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福特测试自动驾驶车辆与行人沟通

Rasheed Bisiriyu

美国汽车制造商福特汽车公司表示,它正致力于一项新技术,该技术将允许没有人驾驶的车辆(自动驾驶车辆)与其他道路使用者轻松沟通。

它已经表示已经使用灯光测试技术,以指示车辆正在做什么以及接下来会做什么。

根据汽车巨头通过电子邮件获得的声明,这是该公司开发通信接口的研究的一部分,该通信接口将帮助自动驾驶汽车与其他道路使用者无缝集成。

为了确保测试尽可能真实和自然,该公司表示它创建了安装在Transit Connect面包车内的“人力汽车座椅”。

它表示该车辆的设计看起来像一辆自动驾驶汽车,驾驶员隐藏在座椅中。 “观察者可以更有效地测量对安装在车顶上的灯条的响应,闪亮的白色,紫色和绿松石,以指示面包车何时开车,即将前进并让位,”它说。

据说福特工程师已经测试过挡风玻璃上方显示的彩色灯是否是弥合车辆与人之间沟通差距的良好解决方案。

该声明称,德国的测试显示了对信号的高度接受和信任,为研究人员进一步开发和磨练视觉语言奠定了基础。

“大多数人遇到了改装的Transit Connect面包车 - 在开姆尼茨理工大学的测试中 - 认为它是一辆真正的自动驾驶汽车,”它说。

它补充说,研究人员扩大了测试,以检查除了白色之外的其他两种颜色的有效性; 屋顶位置,当美国测试将灯放在挡风玻璃的顶部时; 和距离更远的情况,显示距离最远500米的灯光。

欧洲福特核心照明经理Thorsten Warwel说:“从根本上说,人们需要信任自动驾驶汽车,开发一种通用的视觉通信手段是关键。

“将某人变成'人力汽车座椅'是其中一个想法,当时有一点停顿,然后意识到这绝对是找到我们需要知道的最好和最有效的方法。”

福特在声明中表示,测试结果显示,在遇到Transit Connect后调查的173人中有60%认为这是一辆自动驾驶汽车。

它说,“再加上观察到的另外1600人的反应,绿松石 - 比白色更明显,更容易与红色混淆而不是紫色 - 出现了首选的颜色。”

在评论该项目时,该大学心理学系的Matthias Beggiato博士也说:“进行目光接触很重要 - 但我们的研究表明,首先,道路使用者希望看到车辆正在做什么。 下一步是研究如何确保每个人都能更清晰,更直观地发出光信号。“

据说该项目得到了德国运输和数字基础设施部100万欧元的资助,作为道路运输自动化和连通性研究计划的一部分。

该汽车制造商回忆说,它与Argo AI合作,最近成为第一家在华盛顿特区测试自动驾驶汽车的公司,该公司正在底特律,匹兹堡和迈阿密进行测试。

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